目前，高速鐵路已經成為中國製造的名片，成為中國企業走出去的先鋒。我國大多數居民已經感受到了高速鐵路的便利。根據計劃，八縱八橫高速鐵路網建成後，全國高速鐵路總裏程將達到4.5萬公裏，是目前水平的兩倍多。下麵小編就給大家整理了中國10大最長高鐵線路，其中京廣高鐵僅排第二，徐新高鐵排在第一位，一起來看看吧！1.徐新的高速鐵路東起江蘇徐州，西至新疆烏魯木齊，全長3176公裏。徐新高鐵是世界上規劃最長的高鐵線路，設計時速為200-350公裏，由徐嵐高鐵和藍欣高鐵組成。2017年7月9日，寶蘭段正式開通，標誌著徐新高速鐵路正式開通。2.京廣高速鐵路，全長2298公裏。它從北京西站開始，到廣州南站結束。它經過北京、河北、河南、湖南和廣東。設計時速為350公裏，目前時速約為310公裏。目前，從北京西部到廣州南部乘坐高速列車隻需8小時。3.滬昆高速鐵路由滬杭客運專線、杭長客運專線和長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6個省會城市，全長2252公裏，設計時速350公裏，是我國東西線路裏程最長、省份最多的高速鐵路。4.京滬高鐵全長1318公裏，從北京南站到上海虹橋站，貫穿北京、天津、上海和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接京津冀城市群和長三角城市群。這也是中國唯一一條盈利的高速鐵路。5.哈大高鐵全長921公裏，是中國最北部寒冷地區目前最高的設計和施工標準。哈大高速鐵路於2012年12月1日正式開通。北起黑龍江省哈爾濱市，南至遼寧省大連市。該路線貫穿東北三省，途經哈爾濱、長春、沈陽、大連四個副省級城市及其管轄的六個地級市縣。6.貴廣高速鐵路從貴陽北站開始，到廣州南站結束，全長857公裏，由新的CRH2A動車組運營，最高時速為250公裏。從貴陽到廣州的全程大約需要4個小時。貴廣高速鐵路作為中國西北和西南通往海洋的快速通道，不僅開辟了“泛珠三角”地區的重要交通動脈，也將加速西部地區進入“高鐵時代”。7.合福高速鐵路全長852公裏，設計時速300公裏，是繼京津、武廣、鄭州至Xi的又一條雙線電氣化高速鐵路。8.南昆高速鐵路，又稱雲桂高速鐵路，已成為雲南省裏程最長、標準最高、覆蓋麵積最大、投資規模最大的鐵路項目。從昆明新南站經紅河、文山、百色到南寧站。主線長710公裏，基礎設施設計速度250公裏/小時。9.西城高速鐵路全長643公裏，設計時速250公裏，將於2017年11月22日正式通車。10.大西高速鐵路太原至Xi安段全長567公裏，設計時速250公裏，將於2014年竣工，並將於2014年7月1日投入運營。關鍵詞：高鐵線路
